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德國汽車業(yè)恐重回2009年
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[摘要]麥肯錫本預計全球汽車銷量為0.76億輛，但這個數字因疫情將下滑17到29。德國汽車行業(yè)是歐洲最大經濟體工業(yè)健康狀況的關鍵指標，德國無法承受其汽車業(yè)長期關閉的后果。德國《汽車周刊》3月31日報道，國際咨詢公司麥肯錫預計，受疫情嚴重影響，今年世界汽車銷量或將減少近三成，短期內不可恢復。麥肯錫本預計全球汽車銷量為0.76億輛，但這個數字因疫情將下滑17到29；中國汽車銷量將減少15，...
來源：www.xwzhw.cn
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中國車市連續(xù)兩年下行，新能源車年產銷首現負增長
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作者：武子曄今日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（下稱“中汽協(xié)”）發(fā)布的數據顯示，2019年中國汽車產銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比分別下降7.5和8.2。其中，乘用車產銷分別完成2136萬輛和2144.4萬輛，同比分別下降9.2和9.6。而此前一直快速增長的新能源汽車，也在2019年出現了下滑。2019年，新能源汽車產銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛，同比分別下降2.3...
來源：www.xwzhw.cn
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汽車打火要不要踩離合？
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在很多老司機的心中，手動擋才是最佳的操作方式，能真正體驗到駕駛的樂趣。當然很多新手司機，并不知道該怎么駕駛，甚至連最簡單的打火問題，都要猶豫萬分。汽車打火要不要踩離合？維修工：發(fā)動機都快大修了，還死不悔改？在駕校學車時，一定有教練囑咐過我們，打火的時候，無論如何都將記得踩離合。而在實際生活當中，很多人對踩離合打火，根本不屑一顧。即便如此，車子仍能正常運轉。那么這兩種情況，哪一個才是對的...
來源：i北方新聞網
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天冷用車，4大禁忌，否則大修發(fā)動機！
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季節(jié)不斷變化，天氣越來越冷，早晚的溫度差異非常大，而且近日西伯利亞冷空氣即將來襲。下面就了解一下氣溫降低后用車的4大禁忌，大家一定要注意，否則發(fā)動機要面臨大修。第一，熱車。天氣一涼大家都會做這種操作，很多車主都喜歡原地怠速熱車，這種方法看起來比較傳統(tǒng)。汽車領域也不斷發(fā)展，現在很多汽車都已經沒有必要熱車，發(fā)動機的轉速控制在1000轉左右就可以了。而且熱車并不是讓發(fā)動機發(fā)熱，只是讓機油回歸...
來源：i北方新聞網
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傳奇覆滅！ 再見，甲殼蟲！
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7月10日，大眾甲殼蟲正式停產，最后一輛新車駛入大眾博物館供世人參觀。歷經3代設計，狂賣2150萬輛后，全球最暢銷車型走向終結。驚人的是，一輛車停產，竟然上了微博熱搜。再看留言，惋惜者鋪天蓋地，直言還沒攢夠錢，你就停產了.......在國外人們更是貼出照片，懷念這只小巧精致、實惠便宜的“蟲子”。情懷的力量，已經讓人嘆服，但它實力更驚人。作為陪伴全球幾代人的車型，甲殼蟲有著牛逼閃閃的歷史...
來源：新聞縱橫網
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夏日汽車暴曬，教你一招，隨時進車都涼快
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時間如白駒過隙，一轉眼便到了6月中旬，現在的天氣已經讓很多人都難以忍受，許多人都不想出門。但對于有車一族來說，隨著溫度不斷增高，雖說車主們在出行時更加舒適，但車主們也有自己的煩惱。特別是當高度到達40度高溫時，汽車暴曬一小時左右，車內的溫度即可達到60多度。 相信很多車主也有這種類似經歷，當我們在夏天打開車門時，會有一股很大的熱流撲面而來。...
來源：新聞縱橫網
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高速——最省油時速讓你省30%油費
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跑高速，時速多少最省油？不是120，記住這個數，能讓你省30油費！隨著人們的生活水平越來越高，不少家庭都買了轎車，但是從目前中國的油價來看，買車簡單養(yǎng)車難。有時分隨便跑一趟高速就要幾百塊，每次加油的時分許多車主的心都是拔涼拔涼的。人們在購車后，用車過程中，很多人最關注的就是油耗，因為關系著費用的支出，因此，如何開車最省油，就成為很多人想取的“經”。更...
來源：新聞縱橫網
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“漏油”奔馳車事件追蹤：金融服務費深藏貓膩，化解還貸風險談何容易
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西安奔馳女車主引擎蓋哭訴維權的事件仍在繼續(xù)蔓延發(fā)酵。4月14日，該名女車主與奔馳4S店高管溝通錄音曝光。錄音中，女車主反復質問：在購車時，不知情的情況下被收取了1.5萬元的奔馳金融服務費，通過微信二維碼掃碼支付，進入某個私人賬戶，全程未有任何服務。“這是我不知情的，騙取的，誰代表你們收的這筆錢？這筆錢流向何處？1.5萬元是什么計價標準？”那么，奔馳4S店收取的金融服務費究竟是什么？收取...
來源：新聞縱橫
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懂車、不差錢的人為什么都喜歡買低配車?
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現在的汽車都有低配、中配和高配之分，高配和低配的差價差不多在兩三萬元之間，之所以會存在如此大的差別，低配車主打銷量，而高配車主打性能和舒適。很多第一次買車的人都喜歡咬咬牙買一輛高配車，因為第一次買車總想買一輛好的，但懂車而且不差錢的人都喜歡買低配車，想知道為什么嗎?一起來看看內行人怎么說的。 首先買車，我們肯定考慮性價比這個問題，雖然低配車...
來源：新聞縱橫
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開車和不開車的人有什么區(qū)別？
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雖然如今有車一族不少，但是還沒有車的人同樣也不少。不少人發(fā)現自己開車前和開車后，意識上出現了不少變化。今天就來說說開車的人和不開車的人，在意識上會有哪些區(qū)別？更遵守交通規(guī)則沒開車的之前，可能對交通安全規(guī)則沒有一個很清晰的概念。而開車之后，對于交規(guī)的條例更清楚。而且常年開車，對交通規(guī)則會更加遵守。知道如果不遵守交規(guī)的話，不僅自己不安全，同時也容易給過往的車輛造成阻礙或者麻煩。更少去做出危...
來源：新聞縱橫
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