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      構筑汽車安全“護城河”

      來源:www.xwzhw.cn  發(fā)布時間:2023-09-28  瀏覽:42695  字體【 【關閉】
       
      開車的人都知道,在道路上如果遇到大貨車,一定要格外小心。因為一旦與大貨車發(fā)生碰撞或者交通事故,無論是轎車、SUV還是MPV,往往都會受損嚴重,車上乘員的人身安全更會受到極大威脅。
      不久前的一起交通事故,卻與上述“常識”相悖。一輛豪華純電MPV的右前方直接追尾了一輛貨車的左后方,盡管MPV車頭受損,前風擋玻璃和副駕駛側(cè)玻璃破損嚴重,但與貨車車尾直接接觸的右側(cè)A柱卻沒有發(fā)生斷裂,甚至僅僅產(chǎn)生了很小的彎折,有效保護了車內(nèi)乘員,特別是副駕駛側(cè)的生命安全。
      這臺純電豪華MPV就是極氪009,這次事故不僅為極氪009贏得了一個網(wǎng)絡別稱——公路坦氪,更讓人們認識到了什么是“極氪式安全”。
      15萬輛電池“零自燃”
      極氪是吉利集團旗下高端純電品牌,除MPV車型極氪009外,目前已經(jīng)上市的極氪車型還包括豪華獵裝車極氪001、全能SUV極氪X,共擁有3款豪華智能純電車型。
      根據(jù)極氪官方公布的數(shù)據(jù),今年8月極氪單月交付新車12303輛,同比增長超過71%,創(chuàng)品牌歷史新高。截至9月15日,極氪的累計交付量已經(jīng)超過15萬輛。
      除交付量以外,極氪還有一個記錄尤其引人關注,那就是在交付超15萬輛的同時,保持電池零自燃,持續(xù)刷新著品牌的安全上限。
      對于電動車用戶來說,電池安全尤為重要。極氪可以做到電池零自燃的秘訣,就在于NTP無熱蔓延不起火技術。
      具體來說,極氪在電池包成組過程中,通過6大安全防火措施,將電池安全性提升到全新高度。其中,極氪通過數(shù)字孿生監(jiān)控及算法自適應技術,將物理模型和數(shù)據(jù)驅(qū)動AI模型結合,實現(xiàn)了電池狀態(tài)實時監(jiān)控,預防電芯“漸變”引發(fā)熱失控。而一旦特征傳感器觸發(fā)預警,則可通過氛圍燈、中控屏、手機提醒等多重途徑即時提醒用戶。此時,電池會以毫秒級速度緊急斷電,首先阻止情況進一步惡化;水泵控制信號則會在安全預警觸發(fā)的同時,主動開啟水冷循環(huán)對電池降溫;航空級熱阻隔熱材料及pack系統(tǒng)結構隔斷設計會發(fā)揮作用,形成耐溫超1000°C的拓撲網(wǎng)絡防火墻;多個泄壓閥也會迅速工作,通過包內(nèi)預設計無障礙排氣通道,快速排出熱量氣體。
      除了經(jīng)過特殊設計的NTP技術,在電池安全測試標準方面,極氪更是設置了218項系統(tǒng)級測試和675項零部件測試,涵蓋6大類極端工況,其中的10項測試,遠超行業(yè)標準。
      極致的安全設計讓極氪的車型面對各種特殊情況下,均可以保障電池安全。8月初,一輛負責運送車輛的掛車在寧夏高速公路因輪胎起火,引燃了車上裝載的極氪001。據(jù)消防人員在事故后出具的調(diào)查結果顯示,在車體被引燃的情況下,極氪001電池包自始至終未出現(xiàn)熱失控,極氪的后臺監(jiān)控數(shù)據(jù)也顯示車輛在斷電前電池數(shù)據(jù)始終正常。
      遠超標準的架構安全
      “三電”安全體現(xiàn)了極氪安全性的一個方面,極氪同時還具備行業(yè)標桿級的架構安全,這一切都得益于極氪所屬的SEA浩瀚架構體系,該體系基于純電驅(qū)動理念,實現(xiàn)了從系統(tǒng)級到零部件級的全方位體系設計安全。
      這就好像蓋樓一樣,無論多么精巧或多么恢弘的設計,都需要一個堅實的地基作為支撐。
      SEA浩瀚架構所要求的系統(tǒng)級安全設計,可以讓極氪通過全球嚴苛的汽車安全評價體系測試。無論是國內(nèi)用戶比較熟悉的C-NCAP和中保研兩大測試,還是歐美的E-NCAP、IIHS、NHTSA標準,極氪在多個測試體系下均可達到五星安全標準。
      實際上,極氪有超過40個項目的測試標準,遠超全球標準。如40%偏置碰撞比行業(yè)最高標準超出12.5%,頂壓安全比行業(yè)最高標準超出10%,高速后碰安全比行業(yè)最高標準提升68%,側(cè)面碰撞(柱碰)法規(guī)點比行業(yè)最高標準增加了14個。
      此外,在行業(yè)并未作出強制規(guī)定的領域,極氪也樹立有自己的安全標準。比如極氪在國內(nèi)首發(fā)的高壓電池包托底碰撞安全防護技術,就通過加固電池包底板及在雙側(cè)使用特殊的腔體設計,大大提升了抗震防撞性能,無論是間接撞擊還是直接托底,都可以安全防護電池包底部,避免電池包因碰撞引發(fā)更多的風險。
      極致制造讓安全落地
      安全是被設計出來的,更是被“制造”出來的,高品質(zhì)、高安全性的產(chǎn)品落地,需要強大的制造能力做支撐。如果說在之前是“想到但不一定能做到”,隨著中國品牌、中國制造、中國智造能力的不斷提升,現(xiàn)在極致安全有了落地的途徑。
      極氪的智慧工廠位于杭州灣,是浙江省首批“未來工廠”項目。從建成投產(chǎn)起,極氪智慧工廠就全面導入了智能化、數(shù)字化技術,以5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術為載體,打造出“透明、敏捷、智能”的三位一體工廠智能制造體系,以確保每一輛極氪車的品質(zhì)交付。
      極氪工廠的創(chuàng)新工藝,從制造端為極氪產(chǎn)品的高安全性進行護航。極氪建立了全球首個大型結構件一體化壓鑄L4級智慧產(chǎn)線,具有自適應、自學習、自診斷的特點,產(chǎn)線自動化率達到100%,并具備自主知識產(chǎn)權鋁合金、獨創(chuàng)澆排真空設計、水基仿形微噴系統(tǒng)等多項創(chuàng)新工藝。
      隨著極氪001 FR的量產(chǎn)首發(fā),極氪工場的一體式壓鑄技術將更上一層樓,全球首創(chuàng)的一體式壓鑄蜻蜓結構正式推出。該結構可以適配不同車型,不僅讓生產(chǎn)效率再次提升20%,同時減少了16個零部件及66個連接點,在總計減重7%的同時,座椅安裝點剛度平均提升18%,真正做到了“更少、更輕、更剛”。
      極氪式安全是系統(tǒng)性工程,無論是三電安全,還是架構安全,再到制造安全,極氪都將安全標準放在最重要的位置,力爭做到全域安全守護,實現(xiàn)新能源行業(yè)所有核心安全技術的全域進化,樹立新時代的安全標桿。對于極氪來說,安全不是一個營銷概念,而是永遠代表實打?qū)嵉募夹g積累,以及對生命的敬畏之心。

      責任編輯:楊青
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