作為中大型轎車中的代表之作，奧迪A6L的知名度與產品力毋庸置疑，同時它也是BBA中終端優(yōu)惠最大且唯一保留3.0T發(fā)動機的車型，性價比出色。隨著競爭對手們紛紛改款，奧迪A6L也推出了年度改款車型，新車相較于現款車型有著許多升級，一起來看看吧：
2023款奧迪A6L提供兩種不同風格的前臉造型，超大尺寸的六邊形進氣格柵內部分別為“雙色蜂窩”樣式與“密集橫條”樣式，前者年輕運動，后者則大氣沉穩(wěn)。霧燈框區(qū)域新增了“箭翎”式高亮鍍鉻飾條，前包圍也換裝了全新的運動設計。全LED矩陣式大燈的效果相當出色，支持自適應遠近光、大燈清洗、自動開閉等功能，燈廠出品，無需多慮。
全新奧迪A6L的車身長寬高分別為5050mm/1886mm/1475mm，軸距為3024mm，整體尺寸與現款車型完全一致。側身造型兼顧了優(yōu)雅與力量，剛硬的三段式水流腰線對車身沖壓工藝提出了更高的要求，前翼子板處新增了“S-line”運動標識，“白金色”車漆可隨著光影角度的變化而變幻出不同的色彩。“五幅刀鋒”鋁合金輪轂的造型與整車氣質十分搭配，內置六活塞剎車卡鉗，輪胎采用了倍耐力系列，規(guī)格達到了255/40 R20。
2023款奧迪A6L的車尾造型與現款車型幾乎一致，尾箱處微微翹起的“鴨尾”一定程度上優(yōu)化了整車空氣動力學設計，后備箱升級成電動感應式開啟?！傍P羽”式全LED尾燈雖說是幾年前的設計，但看上去完全不會過時，“能量晶體”式示寬燈在夜間仍有著極高的辨識度。后包圍換裝了全新的造型，層次感更加分明，排氣管低調地采用了隱藏式設計。
來到車內，2023款奧迪A6L整體的內飾造型變化不大，但在不少細節(jié)方面有著升級。儀表臺上部換裝了細膩的Nappa真皮材質包裹，方向盤中部的氣囊蓋也由仿皮變成真皮，中控與座椅處的按鍵、旋鈕由塑料升級為電鍍金屬材質，胡桃木飾板大大提升了車內的檔次感。全液晶儀表盤、內嵌式中控屏、液晶空調觸控屏、電子檔桿等均與現款車型保持一致。
得益于超過3米的夸張軸距，奧迪A6L的整車空間都很充足，前排座椅新增記憶功能，后排依然配備Alcantara翻毛皮+真皮的混搭材質。此次2023款A6L幾乎改進了后排的所有短板，飽受詬病的坐墊長度得到了大幅度加長，后排出風口下部新增了兩個TypeC充電口，前門處新增了奧迪迎賓照地燈。
動力方面，2023款奧迪A6L仍將推出40TFSI、45TFSI、55TFSI三種不同動力總成。
40TFSI搭載了2.0T低功率發(fā)動機，最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米，采用前置前驅布局，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，參數與現款保持一致。
45TFSI的2.0T高功率發(fā)動機得到了升級，最大功率由165千瓦提升至180千瓦，峰值扭矩也有著一定提升，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，部分車型可選裝quattro四驅系統(tǒng)。
55TFSI搭載了3.0T V6發(fā)動機，最大功率250千瓦，峰值扭矩500?！っ?，傳動系統(tǒng)仍匹配7速濕式雙離合變速箱，配備48V輕混系統(tǒng)與quattro四驅。
綜合來看，2023款奧迪A6L的產品力全面且強大，針對現款存在的痛點問題基本都做出了改進，雖說新車售價略有提升，但在同級中還是有一定競爭力的。
據悉，大眾集團將于2026年停止旗下所有燃油車型的研發(fā)，也就是說此次推出的中期改款奧迪A6L或將成為燃油版A6的“絕唱”，代表著這很有可能是燃油版A6的最后一次大改款，日后量產版的電動型號A6 e-tron也將繼承A6的衣缽，建議想購入燃油版A6L的友友們可以入手此次的中期改款車型。
責任編輯:楊青
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